近几年，在中国汽车市场你会发现一个有趣现象，合资品牌不再是一家独大，取而代之的则是各个车企“卷”了起来。

如今10-15万元的售价区间，在自主品牌当中也就以买到配置丰富、高性能、高颜值的车型，奇瑞就是其中的一员。而此次奇瑞则再次打造的全能型“选手”——艾瑞泽8，也即将与我们见面！

前卫潮流设计，怎能不爱？

先说艾瑞泽8的外观，它采用了前卫的Art in Motion设计理念，将年轻、动感、时尚、优雅、大气的品质集于一身，而这一点通过艾瑞泽8在前脸设计方面就不难看出。钻石切割式的前格栅，大面积铺在前脸，让整个车头彰显大气的同时，又不乏精致。

并且，它的大灯则中网融为一体，灯眉处的LED日行灯由六颗LED灯组组成，点亮后，显得非常有精神气。在侧面新车采用了当下颇受年轻人喜爱的轿跑式车身，同时黑色车顶营造了一定的悬浮式效果，诠释出了时尚与潮流。

大空间 够豪华，试问谁不爱？！

而作为定位于家用的轿车，空间表现备受消费者关注。艾瑞泽8车身长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距2790mm，在尺寸上轻松碾压标致408，并且这样的尺寸已经超越大部分紧凑型轿车了，保障了乘坐空间。

当身高178cm的试驾者坐在车内，将前排座椅调至最低，头部还剩余一拳距离。保持前排座椅不变，后排头部同样还剩一拳距离，腿部空间两拳剩余，空间表现不错。

在内饰方面艾瑞泽8则定位于高端、舒适，尤其在中控面板、门板以及中央扶手区域还配有木纹饰板，增强了车内的高级感。同时全液晶仪表的悬浮式设计，以及屏幕清晰度都足够出彩，值得说的是，艾瑞泽8能够支持导航全屏投影模式，让行车信息更直观的展现出来，方便驾驶。

速度与激情，很难不爱！

最后来说一说大家都关心的动力问题，艾瑞泽8搭载的是1.6T发动机，发动机最大功率145kW，最大扭矩290N·m，与之匹配的是7挡湿式双离合。这样的动力表现与法系车标致408相比依旧占有优势。

底盘方面采用的是前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架组合，其无论是支撑性还是稳定性都很出众，同时底盘的调校让在经过颠簸路段时能够过滤大部分的震感，带来舒适的驾乘享受。

写在最后

艾瑞泽8的亮相可以说很好的阐述了“内卷”一词的含义，其不仅满足了了当下消费者对颜值的高要求，同时更在空间、动力方面成为同级的佼佼者。这样的性能表现，定有着不俗的竞争力。据悉，其将在9月26日正式上市，让我们拭目以待！

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